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HeiMotion Compact Elektromotor - HMC06-015 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 60 mm und einem Stillstandsmoment von 1,5 Nm. Der Elektromotor HMC06-015 aus der HeiMotion Compact Baureihe von Heidrive, zählt mit drei weiteren Elektromotoren zur Low Inertia Reihe und somit zu den Motoren für höchste Dynamik und geringen Trägheitsmomenten. Zwischenkreisspannung [VDC]: 320 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 1,8 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 1,5 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 1,5 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 1,2 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 6,0 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 4,13E-01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 400 Regler: HCJ22.003 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP54) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / μs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 2,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, SinCos® SEK/SEL37 Approbationen: CE

Siemens Servomotor 1FK7105 - Reparatur, Instandsetzung, Tausch, Schnellbau, Service SIEMENS Servomotor 1FK7105 Nenninger & Co bietet Reparatur, Instandsetzung, Tausch, Schnellbau und Service für Servomotoren.

Sensoren für die Filterbruchüberwachung Sensoren für die Umgebungsluft-Überwachung Der AirSafe 2 besteht aus einem Lüftungskanal und einem elektrodynamischen Staubsensor. Durch das Ansaugen von Luft in den Strömungskanal wird ein Luftstrom von ca. 100 m³/h erzeugt.Vom Luftstrom getragene Staubpartikel, die am Sensor vorbeiströmen, erzeugen einen Ladungs-transfer, wodurch ein Meßsignal erzeugt wird. Das Messsignal wird in ein elektrisches Signal umge-wandelt, welches grafi sch angezeigt oder als Relais-Ausgang und 4 - 20 mA-Signal ausgegeben werden kann. Zusätzlich kann auch über ModBus RTU RS 485 mit einem PC oder einer SPS kommu-niziert werden. Über die PRO-Softwareversion können bis zu 10 Sensoren gleichzeitig angezeigt und aufgezeichnet werden. Der Lüfter wird vollständig überwacht und gibt im Falle eines Ausfalls einen Alarm aus. Der Messbereich des Sensors liegt zwischen 0,1 und 150 mg/m³. Das Gerät wird mit einer voreingestellten Alarmschwelle ausgeliefert, deren Schaltpunkt abhängig von der Staubart bei etwa 25 mg Staub pro m³ liegt. Der Filterbruchwächter SI-FIBUS-220 ist ein elektrodynamischer Sensor: Staubpartikel, die an der Sonde vorbeifl iegen oder auftreffen, tauschen dabei kleinste elektrische Ladungen mit der Sonde aus. SI-FIBUS ist ein mikroprozessorbasiertes, voreingestelltes Kompaktgerät zur Mes-sung von Staubkonzentrationen. Werkseitig ist eine Alarmschwelle eingestellt, die ungefähr einer Beladung von 25 mg/m³ organischen Materials bei einer Luftgeschwindigkeit von 14 m/s entspricht. Misst der Sensor höhere Konzentrationen an Staub, schaltet das Relais und gibt so einen Alarm aus. Eine einfache „Ein-Knopf-Bedienung“ erlaubt es, jederzeit den Status des Gerätes abzufragen, die Alarmschwelle zu erhöhen oder abzusenken, eine Vermessung der Staubkonzentration zur Neubestimmung des Schaltpunktes zu veranlassen oder das Gerät auf Werkseinstellung zurückzusetzen. Mit dem optionalen Hutschienen-Converter oder mit dem SI-FIBUS-220/C bietet das System einen 4 - 20 mA-Stromausgang als Trendanzeige für die Staubbeladung. Mit dem SI-FIBUS-220/C-HT steht dem Betreiber ein Sensor bei hohen Prozess-temperaturen bis 250 °C zur Verfügung. Die Serie 220/C kann über einer PC-Software bedient werden, welche die Funktionen des Tasters am Sensor ersetzt und eine Trend-Visualisierung erlaubt. Optional gibt es eine PC-Software, mit der auch interne Parameter des Sensors (Filter-zeiten, Alarm-Halte-Zeiten etc.) verändert werden können. Diese Software erlaubt zusätzlich die Speicherung von Parameter-Dateien und von Protokoll-Dateien der Messwertaufzeichnung.

Die Sensorenelemente sind in verschiedenen Leistungsbereichen verfügbar. Die Gehäuse haben eine Vielzahl an Bohrungen zur Montage und Kombination von zusätzlichen optischen Elementen, wie Strahlteiler, Streuscheiben oder Adapter für optische Fasern. Zusätzlich steht ein Vorverstärkermodul mit analogem Ausgang zum direkten Einlesen der Leistung in eigene Anwendungen zur Verfügung. Für eine digitale Anzeige steht die OEM Powerbox zur Verfügung. Sensordurchmesser: 20 mm Max. Leistungsdichte: 10 kW/cm² Empfindlichkeit: ca. 1 mV/W Kühlung: Konvektion oder durch zusätzlichem Kühlkörper Anschluss: SMA Bezeichnung: PM505020-10 Messbereich: 10 mW - 10 W Maße [mm]: 50x50x58

Ob verwendet in Bildschirmen, Wearables oder Solarzellen – die Anwendungsmöglichkeiten sind groß. Unsere Verfahren im Bereich Gedruckte Elektronik bietet im Vergleich zur klassischen Bauweise von Elektronikbauteilen einige Vorteile: leicht, flexibel und günstig. Aufgrund der Eigenschaften von gedruckter Elektronik und der Verwendung leitfähiger, organischer Kunststoffe werden printed electronics auch organische Elektronik, flexible Elektronik, Plastik-Elektronik, Dünnschicht-Elektronik oder Polymerelektronik genannt. 𝗘𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗼𝗹𝘂𝗺𝗶𝗻𝗲𝘀𝘇𝗲𝗻𝘇 Extreme Flexibilität, geringer Platzbedarf, Dimmbarkeit und freie gestalterische Möglichkeiten der leuchtenden Flächen sind nur einige Vorteile gegenüber herkömmlichen Leuchtmitteln. Durch die Bedruckung mit leuchtfähigen Pasten können wir jegliche Oberflächen und Konturen zum Leuchten bringen. 𝗚𝗲𝗱𝗿𝘂𝗰𝗸𝘁𝗲 𝗟𝗲𝗶𝘁𝗲𝗿𝗯𝗮𝗵𝗻𝗲𝗻 & 𝗶𝗻𝗱𝗶𝘃𝗶𝗱𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗙𝗼𝗿𝗺𝗴𝗲𝗯𝘂𝗻𝗴 Durch die Verwendung von neuartigen Druckpasten ergeben sich deutlich mehr Möglichkeiten in der Gestaltung von gedruckten Leiterbahnen. Diese können besonders flexibel und tiefziehfähig ausgeführt werden. Im Druckverfahren ist die Dünnschicht-Elektronik um ein Vielfaches günstiger und somit massentauglich. Gedruckte Elektronik ist außerdem sehr vielseitig und kann in unterschiedlichen Verfahren und mit verschiedenen Materialien hergestellt werden, je nachdem, welche Eigenschaften das Endprodukt haben soll. 𝗚𝗲𝗱𝗿𝘂𝗰𝗸𝘁𝗲 𝗦𝗲𝗻𝘀𝗼𝗿𝗶𝗸 Mittlerweile ist es sogar möglich mit den speziellen Pasten elektrische Wiederstände, kapazitive Bedienelemente oder auch Sensorik für Druckmessung herzustellen. Weiterhin wird die gedruckte Elektronik z.B. in der Solartechnik oder in der Heiz- und Kühltechnik verwendet. Auf Kundenwunsch führen wir auch eine 100%-Qualitätskontrolle durch. Wir garantieren Ihnen eine hochwertige, kundenorientierte und vertrauensvolle Zusammenarbeit auf Grundlage des Qualitätsmanagements nach DIN EN ISO 9001 𝗪𝗔𝗥𝗨𝗠 𝗨𝗡𝗜𝗢𝗡-𝗞𝗟𝗜𝗦𝗖𝗛𝗘𝗘 𝗚𝗺𝗯𝗛 ? Unser Anspruch ist es, Ihnen stets die bestmögliche Qualität und den besten Service zu bieten. Wir begleiten Sie von der ersten Beratung bis zur fertigen Produktion und darüber hinaus. 𝗞𝗼𝗻𝘁𝗮𝗸𝘁𝗶𝗲𝗿𝗲𝗻 𝗦𝗶𝗲 𝘂𝗻𝘀 𝗻𝗼𝗰𝗵 𝗵𝗲𝘂𝘁𝗲, 𝗳ü𝗿 𝗲𝗶𝗻 𝘂𝗻𝘃𝗲𝗿𝗯𝗶𝗻𝗱𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲𝘀 𝗔𝗻𝗴𝗲𝗯𝗼𝘁!

Ultraschall-Entfernungsmesser mit 4-20mA Ausgabe Artikelnummer: SRF06 Länge in mm: k.A. Breite in mm: k.A. Höhe in mm: k.A. Gewicht in g: 9

Die neue mobile HUNGER Universaldrehmaschine UDM4E ist eine vielseitig einsetzbare Drehmaschine. Vorteile: - Kompakt und Mobil - Kein Staub und Lärm - Schnelle Bearbeitung - Niedrigspannung Die neue mobile HUNGER Universaldrehmaschine UDM4E ist eine vielseitig einsetzbare Drehmaschine, mit modularen Komponenten zum nacharbeiten der Sitzfläche an Ventilen und an Ventilsitzen, sowie zum Ausdrehen von Sitzringbohrungen und zum Plandrehen der Dichtflächen an Zylinderköpfen, Laufbuchsen und Motorblöcken von großen Diesel- und Gasmotoren. »Rundheit, Konzentrizität und Oberflächengüte der nachbearbeiteten Flächen liegen innerhalb der Herstellerspezifikationen oder sind sogar besser«

Voge stellt mit der RR 525 einen neuen Supersportler vor. Technische Basis ist die Honda CBR 500 R, der Motor der Voge hat mehr Hubraum und Leistung. Voge ist schon länger kein Exot mehr. 2023 schon im vierten Jahr in Deutschland zu haben und mit einer eigenen Importgesellschaft stehen die Zeichen auf Wachstum. Bekannt geworden mit Kopien des bekannten Honda-Twins der CB-Reihe und dem großen 650er-Einzylinder, steht viel Neues in den Startlöchern: Nach der 900er-Enduro mit BMW-Technik oder dem 350er-Roller, ebenfalls von BMW inspiriert, vergrößert Voge den 500er-Motor namentlich auf 525, technisch von 471 auf 494 Kubik. Ein Supersportler der 500er-Klasse In China, da kommt Voge eigentlich her, wurde die neue RR 525 schon präsentiert. Ein Supersportler der 500er-Klasse mit großen Augen und etwas größerem Herz. Für das neue Modelljahr wurde der Motor von 471-Honda-Kubik auf 494-Voge-Kubik gebracht, die Modelle in 525 umgetauft. Aus A2-konformen 48 PS wurden bei der RR 55 PS (knapp 41 kW). Doch wenn sie nach Europa kommt, dann wahrscheinlich mit 48 PS (35 kW). Zweizylinder Motor

Sie suchen einen bestimmten Elektromotorenhersteller? Wir reparieren Elektromotoren und Antriebe. Sie benötigen eine Reparatur von Elektromotoren eines bestimmten Herstellers oder eines bestimmten Typen? Dann sind Sie bei der Elektromotoren Rock Reparaturwerk GmbH genau richtig. Wir sind ein klassischer Elektromaschinenbaubetrieb mit 20 hochqualifizierten Mitarbeitern. Wir beschäftigen uns hauptsächlich mit der Reparatur defekter Antriebe, wie z.B. von Pumpen, Rührwerken, Getriebemotoren, Trommelmotoren, Lüftern, Scheibenläufer, Servomotoren in Gleich- und Wechselstromausführung. Reparatur von Elektromotoren und Antriebe namhafter Hersteller! – Elektromotoren Rock Reparaturwerk GmbH. Übersicht der Elektromotoren nach Hersteller: X Y Z ABUS AGRIKOMP ALLWEILER ARNOLD ASTI ATLAS COPCO AC-Servo Getriebemotoren DC – Permanent – Servomotoren DC-Scheibenläufermotoren Gleichstrom-Nebenschlussmmotoren ABUS Kranmotoren und Aufzugsmotoren Drehstrom-Motoren Gleichstrom-Nebenschlussmmotoren AC-Servo Getriebemotoren DC-Permanent – Servomotoren DC-Scheibenläufermotoren Tauchpumpen AGRIKOMP Tauch-Rührwerke Kälteverdichter / Kältekompressoren ALLWEILER Kreiselpumpen / Standrohrpumpen ARNOLD Hauptspindelmotoren Tauch-Rührwerke ASTI DC – Permanent – Servomotoren Drehstrom-Motoren ATLAS COPCO Kälteverdichter / Kältekompressoren BAUER BAUMÜLLER BECKER BITZER BOSCH BUSCH BRINKMANN BAUER Drehstrom-Motoren Getriebemotoren Kälteverdichter / Kältekompressoren Tauch-Rührwerke BAUMÜLLER AC-Servo Getriebemotoren Drehstrom-Motoren Gleichstrom-Nebenschlussmmotoren DC-Scheibenläufermotoren BECKER Ringverdichter Vakuumpumpen BITZER Kälteverdichter / Kältekompressoren BOSCH AC-Servo Getriebemotoren DC-Staplermotoren DC – Permanent – Servomotoren BUSCH Vakuumpumpen BRINKMANN Kreiselpumpen / Standrohrpumpen CARRIER CONTRAVES COPELAND CYCLO SUMITOMO COMPAIR COMBIMAC CARRIER Kälteverdichter / Kältekompressoren DC-Scheibenläufermotoren CONTRAVES DC – Permanent – Servomotoren COPELAND Kälteverdichter / Kältekompressoren CYCLO SUMITOMO Getriebemotoren COMPAIR Kälteverdichter / Kältekompressoren COMBIMAC Kälteverdichter / Kältekompressoren DEMAG DIETZ DORIN DUNKER DEMAG Getriebemotoren Kranmotoren und Aufzugsmotoren DIETZ Drehstrom-Motoren DORIN Kälteverdichter / Kältekompressoren DUNKER Getriebemotoren Wir reparieren Elektromotoren & Antriebe namhafter Hersteller. ELEKTROR EMOD ESSTEAM EW HOF ELEKTRA-FAUMDAU EMERSON ELMO EISELE ELEKTROR Lüfter – Exhauster – Gebläse Ringverdichter EMOD Drehstrom-Motoren ESSTEAM Holzbearbeitungsmotoren Hochfrequenzmotoren EW HOF Gleichstrommmotoren ELEKTRA-FAUM

Mehr als 3.700 Artikel im Sortiment, davon über 800 verschiedene Referenzen in Q+ Erstausrüsterqualitätüber 1.500 Sensoren & Schalter verpackt in iSP Folie zum Schutz vor elektrostatischer Aufladung. • verwendete Chips von Herstellern wie HP und Infineon • fahrzeugspezifisch codierte Stecker garantieren höchste Einbausicherheit

Trommelmotoren und Umlenkrollen Trommelmotoren, Umlenkrollen und Förderbandrollen Zuverlässige 3- und 1-phasige Antriebsmotoren für Förderbänder. Die Trommelmotoren haben einen Leistungsbereich von 0,04 bis 132kW, einen Trommeldurchmesser von 80 bis 800mm und eignen sich ideal für die Anwendungsbereiche: Produzierende verarbeitende Industrie, Spritzgussbetriebe, Distributionszentren, Post- und Paketverteilzentren, Flughäfen, Versandhäuser etc. Alle Trommelmotoren bei NBE sind ballig ausgeführt, um den mittigen Bandlauf zu garantieren. Auch die Zahnflankenschleifen und Honen bieten die Ihnen eine hohe Qualität. Bis Durchmesser 315mm auch in Edelstahlausführung lieferbar. Technische Daten des obengenannten Gleichstrommotors Einsatzbereiche Zuverlässige drei- und einphasige Antriebsmotore für Förderbänder Polzahlen 2, 4, 6, 8, 12–polig, sowie polumschaltbar Trommeldurchmesser 80 bis 800 mm Leistung 0,04 bis 132 kW Fabrikate Van der Graf Interroll Fördertechnik Rulmeca und viele weitere… Trommelmotoren treiben stationäre oder mobile Förderbänder an, die dem einfachen Transport bestimmter Produkte oder Rohstoffe dienen. Dabei kommen alternativ auch Umlenkrollen zum Einsatz. NBE bietet Ihnen dafür eine breite Produktpalette an. Allgemeine Informationen zu Trommelmotoren Trommelmotoren wurden als Antrieb für Gurtförderer entwickelt. Im Laufe der Zeit wurden sie immer mehr verbessert, indem modernste Materialien gemeinsam mit innovativen Techniken eingesetzt wurden. Bauteile aus Aluminium etwa machen Trommelmotoren leichter, ohne die Funktionalität zu verringern. Bei Förderbändern sind Trommelmotoren die einfache und kompakte Lösung der Antriebstechnik. In Gepäckbändern und an Supermarkt-Kassentischen, in der Verpackungsindustrie, der Lebensmittelverarbeitung, der Logistik und beim dynamischen Wiegen sind sie unverzichtbar. Mit Trommelmotoren können wartungsfreie und energieeffiziente Bandförderanlagen installiert werden. Ihre Getriebe sind robust und langlebig, weil ausschließlich gehärtete Stahlzahnräder zum Einsatz kommen. Je nach Bedarf verfügen sie zusätzlich über magnetische Bremsen, Bürstenmotoren, Rücklaufsperren, Frequenzumformer, Riemenantriebe und Umlenktrommeln. Auf diese Weise können mannigfaltige Fördervorhaben realisiert werden. Die Trommelmotoren sind somit sehr flexible und leistungsstarke Antriebe aus Getriebemotor und Antriebstrommel. Sie erleichtern viele Arbeitsabläufe und ermöglichen es, Kosten zu senken. Umlenkrollen bzw. Förderbandrollen im direkten Einsatz Als Alternative zu Trommelmotor-Antriebssystemen für Förderbänder können Umlenkrollen eingesetzt werden. Das geschieht in Bandförderern, in denen Trommelmotoren nicht montiert werden können beziehungsweise in denen man Getriebemotoren bevorzugt. Die Umlenkrollen bestehen aus präzisionsgefertigten Trommeln, sie lassen sich leicht montieren und sind mit und ohne Lager erhältlich. Der Einsatz der Umlenkrollen erfolgt beispielsweise in folgenden industriellen Bereichen: Bergbau & Kläranlagen Elektroindustrie Getreidetransport Kunststoffindustrie Distributionscenter Fleischverarbeitung Schüttguttransport Landwirtschaft Gepäckdurchleuchtungsanlagen Weitere Elektromotoren Elektromotoren im Überblick Brandgasmotoren Bremsmotoren Drehstrommotoren Einphasen-Wechselstrom Getrieb

Kapazitive Sensoren oder kapazitive Näherungsschalter erfassen leitende und nichtleitende Materialien, die sich in festem oder flüssigem Zustand befinden können. - Sensoren in AC- und DC-Ausführungen - Schaltabstand/Empfindlichkeit mittels Potentiometer einstellbar - Robuste Metall- oder Kunststoffgehäuse - Metallversionen mit Teflonfrontkappe - Temperaturbereich: -25°C bis +70°C - Schaltabstände: 2 mm bis 13,5 mm - Kabel-/ Steckerversionen - 10 – 36 V DC oder 20 – 250 V AC - PNP / NPN oder AC-Ausführungen - Schließer-/ Öffnerversionen - Kurzschlussfeste Ausführungen - M18 mit Funktionsanzeige und Betriebsspannungsanzeige Technologie: kapazitiv Schutzart: IP65 Weitere Eigenschaften: Metall, Kunststoff

Schallschutzmatten für Bauzäune mieten Schallschutzmatten für Standard-Bauzäune (ca. 3,5 x 2 m) als mobile Lärmschutzwände mieten: Reduzieren Sie die Lärmbelästigung auf Baustellen im Außenbereich!

Sensorelement Fühler Durchflusssollwertbereich with ASW unit 0.05/0.5 … 3/20 m/s Einbauort ins Rohr oder Luftkanal Schutzart IP65 Medium Flüssigkeit oder Luft Max. Druck 20 bar Mediumstemp. -15 … 80 oC Zusatz-Beschreibung LED zur Anzeige von Versorgungsspannung Mit den Strömungssensoren SWF62, SWF62L und dem Auswertegerät ASW454 kann die Strömung in Flüssigkeiten zuverlässig überwacht werden. Die Empfindlichkeit kan mit einem Grob- und Feinpotentiometer eingestellt werden. Der Schaltzustand wird durch LED angezeigt. Die Fühlerspitze muss vollständig umströmt werden. Zur Überwachung der Strömung in flüssigen Medien.

Hubmessung im Hydraulikzylinder – Kolbenbohren ade! Der SGH10 Seilzuggeber misst den direkten Zylinderhub absolut im Hydraulikzylinder. Durch das neue Messsystem entfällt eine kostenintensive Bohrung des Kolbens. Somit sinken die Integrationskosten im Vergleich zu anderen Messsystemen und eine mögliche Schwächung des Kolbens wird effektiv vermieden. Der Clou: Das Messsystem ist sogar in Teleskopzylindern einsetzbar!Der SGH10 wurde im Rahmen der SPS IPC Drives 2015 von Messe- und Onlinebesuchern zum Gewinner des DirectIndustry i-NOVO Awards in der Kategorie TECH gewählt. Messbereich 0 … 1000 mm. Absolutes Messsystem. Schnittstelle CANopen, analog: Strom und Spannung. Betriebsspannung 9 … 32 VDC. Druckfest bis 300 bar, Druckspitzen bis 500 bar. Hohe Flexibilität, dank Teach-In auf jede Messlänge_x000D_ einstellbar. Hohe EMV-Verträglichkeit. Hohe Schock- und Vibrationsfestigkeit. Artikelnummer: SGH10

Induktiver Näherungsschalter für kontaktlose Schaltaufgaben in der Schwerindustrie für Umgebungstemperaturen von -10 °C bis +65 °C

The Acuvim II Series power and energy meters are the simple, robust solution for power monitoring, kWh metering, power quality analysis, and more. This multifunction meter is engineered for easy integration into any project environment and a wide array of plug-in expansion modules facilitate communication on over 15 different industry-standard protocols. • Revenue grade: ANSI C12.20 class 0.2 & IEC 62053-22 class 0.2s • Standard data logging can be expanded to 8GB • Support for multiple industrial protocols & interfaces • Compatible with multiple CT output options • Designed with industry-leading security features • Panel mount meter with digital display or DIN rail mount transducer Application: Time-of-Use/Billing Current Sensing Input: Choose from: 5A/1A, 80mA/100mA/200mA, 333mV, or RCT (Rogowski) Data Logging: 8MB Metering: 400 Parameters

Einer der meistverkauften in Deutschland: Seit 2004 produzieren wir schallgedämmte Serverschränke SILENCE RACK für Kunden in ganz Europa. Die maximal mögliche Geräuschreduktion dieser Schränke wurde von einem externen Prüflabor getestet und bestätigt. Mit 10 Jahren Hersteller-Garantie bürgen wir für Qualität. Hier finden Sie die Garantiebedingungen und alle weiteren technischen Details finden Sie auch unter www.silence-rack.de Maße: - 12 HE Nutzhöhe innen - 600 mm Breite - 600 mm Tiefe - Einbautiefe = Aussentiefe - 50 mm - Aussenhöhe: 604 mm (ohne Füße, Rollen oder Sockel, ohne Dachaufbau) - Traglast: bis 80 kg Schallschutz durch Innenauskleidung mit flammhemmendem Akustikschaum. Hohe Lärmreduzierung bis zu 30dB(A) was einer Reduzierung des empfundenen Servergeräusches von bis zu 85% entspricht. Zur wirkungsvollen aber auch geräuscharmen Schrankbelüftung werden leise Spezial-Ventilatoren des österreichischen Herstellers Noctua verwendet: - DC-Lüfter in 12 Volt Technik inkl. Netzteil für 230 Volt AC Betrieb - Geräuschentwicklung: ca. 17,8 dB(A) (pro Lüfter, freiblasend) - Luftdurchsatz: 107,50 qm³/h (pro Lüfter, freiblasend) - 3-fach erhöhte Lebensdauer von 150.000 h (MTBF) gegenüber Standard Ventilatoren - Reduzierter Stromverbrauch von nur. 2 Watt pro Lüfter ! - 2 m Anschlußleitung - inkl. Thermostat und Schukostecker - 1 Stück Ventilatoren serienmäßig enthalten - aufrüstbar (je nach Modell) auf 2 SILENT-Ventilatoren Fronttür Vollblech gedämmt, rechts oder links anschlagbar, Öffnungswinkel 130°, inkl. 1-Punkt-Schließung und Schloß (Standard-Schließung 1333) Rückwand verschraubt, abnehmbar Seitenwände geschlossen 4 x 19"-Montageschienen, stufenlos tiefenverstellbar 1 x Ventilator im Dach (ausblasend) mit Thermostat Alle Ventilatoren sind extra leise ca. 17,8 dB(A) pro Lüfter freiblasend Optional: Aufgesetzte Holzplatte: Dient der zusätzlichen Dämmung der oberen Lüftereinheit und verhindert, dass Gegenstände und Staub durch die Dachlüfter in den Schrank eindringen Kompletter Erdungssatz für alle Anbauteile 4 x Nivellierfüße Farbe: schwarz (RAL 9005) Kabeleinlass (Größe 240 x 30 mm) in Dach, Boden und Rückwand möglich Inkl. Bürstenleiste für Kabeleinlass (Staubschutz) Schalldämmung mit 25 mm flammhemmendem Akustikschaum (Studiotechnik) Schallabsorbierender, drei-dimensional geformter PUR-Akustikschaumstoff mit luftdurchlässig-versiegelter, schmutzunempfindlicher sowie öl- und wasserabweisender Oberfläche. Die geprüfte Prägung des Schaumstoffs garantiert optimale Schalldämmeigenschaften in allen technischen Frequenzbereichen. Wichtig: Schaumstoff in IT- und elektrotechnischen Umfeld unterliegt aus Sicherheitsgründen speziellen Anforderungen, die hier vollumfänglich erfüllt werden: Brandverhalten erfüllt Norm FMVSS 302, DIN 75 200 und ISO 3795, Brenngeschwindigkeit kleiner 100 mm/min Temperaturbeständigkeit: -40°C bis +100°C Wärmeleitfähigkeit / EN 12667: kleiner/gleich 0,040 W/(m.K) bei 10°C Raumgewicht PUR-Schaum / DIN EN ISO 845 25 kg/m³ Alle Produkte der Marke SILENCE RACK werden an unserem Montagestandort im hessischen Taunusstein assembliert. So entstehen einzeln geprüfte Qualitätsschränke und wir können individuelle Kundenwünsche direkt in die Montage einfliessen lassen. Stellen Sie uns auf die Probe, wir freuen uns auf Ihre speziellen Anforderungen für Ihren schallgedämmten Akustikschrank.

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Artikelnummer: T/LL136 series Kategorien: Elektronische Füllstandssensoren Tankfüllstandssensoren Beschreibung Ein Füllstandssensor speziell für Rennsport-Kraftstoffe, der eine kontinuierliche Ausgabe des Tankinhalts entweder im Widerstands-, Spannungs- oder PWM-Format liefert. Er ist erhältlich für Tanktiefen zwischen 200 mm und 600 mm und kann selbst mit den aggressivsten Kraftstoffzusätzen verwendet werden. TECHNISCHE DATEN

Trommelmotor für industrielle Anwendungen mit den Durchmessern Ø 76 mm und Ø 80 mm. Auf Wunsch auch in Edelstahlausführung z.B. für die Lebensmittelindustrie. Seit November 2015 haben wir unsere Produktpalette im Bereich der Trommelmotoren erweitert. In Verbindung mit einem neuen Partner sind wir nun in der Lage Ihnen Trommelmotoren für industrielle Anwendungen mit den Durchmessern Ø 76 mm und Ø 80 mm anzubieten. In Abhängigkeit der Anschlussart (einphasig, dreiphasig oder bürstenlos) sind Leistungen von bis zu 180 Watt in der Betriebsart S1 realisierbar. Diese Trommelmotoren können wir Ihnen auf Wunsch auch in Edelstahlausführung z.B. für die Lebensmittelindustrie liefern.

Die von paragon eingesetzten Technologien ermöglichen auch im Fahrzeuginnenraum eine hohe Luftqualität – und damit ein sorgenfreies und gesundes Fahren. Unsere hoch empfindlichen AQS-Luftgütesensoren erkennen außerhalb des Fahrzeugs gefährliche Schadstoffe. Sie geben die gemessenen Werte laufend an das Fahrzeug weiter, damit beispielsweise Lüftungsklappen zur richtigen Zeit geöffnet und geschlossen oder die Insassen über die Luftgüte informiert werden können.

Die Einparkhilfe hinten erleichtert Ihnen das Ein-, Um- und Rückwärtsparken Ihres Autos. Sie hilft Ihnen den Abstand zum nächsten Hindernis zu ermitteln. Sie erfasst über die 4 integrierten Ultraschallsensoren z.B. kleine Kinder zwischen den Autos, die Sie aufgrund ihrer Größe im Rückspiegel nicht sehen würden. Das System trägt zum Schutz von Personen bei und hilft Ihnen Kollisionen mit anderen Hindernissen sicher zu vermeiden. Diese 4 Ultraschallsensoren, die in die Stoßfänger Ihres Fahrzeugs integriert werden, werden durch Einlegen des Rückwärtsganges aktiviert. Die Sensoren senden und empfangen Ultraschallsignale und übermitteln die gewonnenen Daten über einen hochsensiblen Mikrochip an das Steuergerät. Das Steuergerät ermittelt die Distanz vom Sensor zum Hindernis und sendet die Daten an das Display. Hier wird nun in verschiedenfarbigen LEDs (grün-rot) die Entfernung, sowie die Richtung der Hindernisse dem Fahrer angezeigt. Ein akustisches Signal (bis zu 78dB) ertönt.

Als einer der kompaktesten Stapler seiner Klasse, bietet die R 7 Serie mit 24 Volt Hinterradantrieb eine optimale Performance bei minimalem Energieverbrauch. Eine automobilgerechte Anordnung der Pedale und eine hervorragende Rundumsicht verbunden mit einem niedrigen Geräuschpegel zählen zu den Pluspunkten bei diesem Gerät Fahrerfreundliche Ausstattung Automobilkonforme Pedalanordnung Stufenlos verstellbare Lenksäule Hinterer Haltegriff mit Hupenkopf Übersichtlich angeordnete Instrumente Sicherheit und Zuverlässigkeit Unbegrenzter Halt auf Rampen Geschwindigkeitskontrolle in Kurven Kriechgang Modus Wartungsfreie Ölbad-Lamellenbremsen

Normalstimmgabel a1 435 Hz Artikelnummer: 420-435

haben eine Aluminium-Rahmen-Sprossen-Unterkonstruktion und können so individuell beplankt werden. Die

Speedliner Deutschland bietet für nahezu jeden Einsatz die richtige und sichere Lösung. Wo auch immer defekte, rutschige und unsichere Oberflächen zu finden sind, die geschützt werden müssen, ist Speedliner Deutschland die richtige Entscheidung.

Allgemeine Informationen Produkt Varianten Design Merkmale Anwendungs- beispiele Die Sensoren der AA700 Familie sind FreePitch Sensoren basierend auf dem anisotropen MagnetoResistiven (AMR) Effekt. Die Sensoren bieten äußerst oberwellenarme Ausgangssignale und berührungslose Messung, einen großen Arbeitsabstand, hervorragende Genauigkeit auch bei kleinen Feldstärken und große Toleranz gegenüber axialem Versatz. In dieser Produktfamilie stehen Ihnen drei Sensorvarianten zur Verfügung. AA745 FreePitch Sensor für die Messung am Wellenumfang. AA746 FreePitch Sensor für den Einsatz bei geringen Feldstärken. AA747 FreePitch Sensor für die Winkelmessung am Wellenende. FreePitch Sensoren können unabhängig von einer magnetischen Polteilung eingesetzt werden kann - z.B. mit einem Dipolmagnet am Wellenende. Das Sensor Design der Sensoren basiert auf der PerfectWave Technologie, welche durch gezielte Oberwellenunterdrückung zur Verbesserung der Signalqualität beiträgt. Für absolute oder inkrementale Anwendungen geeignet (Linear- oder Drehbewegung) z.B.: Motorkommutierung Drehzahlmessung 180° absolute Winkelerfassung am Wellenende

Einsatzbereiche des Automotive Interfaces (AI) Verwendung findet das AI im Entwicklungs- und Prüfbereich des Automobilherstellers und deren Zulieferer. Funktionsumfang ► spontanes und zyklisches Senden von CAN-Frames ► Implementierung von vollständigen Kommunikationsmatrizen (auf Anfrage) ► LIN Master/Slave Simulation mit Zyklus- und Statusinformationen ► Schnittstelle zur PC-Kommunikation (RS232 & USB) ► Online Bus Trace (Bildschirm) ► Monitoring der Businformationen auf dem Bildschirm und in einer Datei ► Erzeugung eines Triggersignals (ISO9141) auf frei wählbare ID ► hohe Genauigkeit der Systemzeitreferenz ► Timing Analyse der Datentelegramme mit einer Auflösung von 10us ► Leistungsfähige Hardware (HCS12) mit Erweiterungsmöglichkeiten ► Verfügbarkeit des Source Code für Kundenanpassungen ► Flash-Update über PC-Software ► USB-Integration über DLL-Schnittstelle incl. vollständiger Source Codes Technische Daten im Überblick Spannungsversorgung USB oder 8-24 V DC CAN-Interface 2x 82C251 / TJA1050 LIN-Interface 1x TJA1020 RS232-Interface 1x HIN202 (PC, SPS) USB-Interface 1x FTDI245 Abmessungen (LxWxH) 112x60x20 mm Gewicht 0,1 kg Temperaturbereich -40°C - 85°C (0°C - 50°C USB) Prozessor MC9S12DP256/25 MHz Systemspeicher 256 kB Flash-EPROM (Update über PC) 12 kB PC Software Die Kommunikation zwischen PC und AI2 erfolgt mit Hilfe einer Dynamik Link Library (DLL) über die USB-Schnittstelle. Im Grundlieferumfang des AI2 ist die Applikation Buswatch V3 (Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10) mit Source-Code (C#) enthalten. Bestell- und Preisinformationen* Automotive Interface 2 Ext. Versorgung 12/24V LIN Best.-Nr. 070 010 191 C 494,00 € Anschlussleitung 2 CAN LIN Best.-Nr. 070 010 184 39,50 € Automotive Interface 2 Aluminium Case with Top Hat Rail Ext. Versorgung 12/24V LIN Best.-Nr. 070 010 192 C 541,00 € Anschlussleitung LIN Slave ohne Abschlusswiderstand Best.-Nr. 070 010 181 21,10 € Anschlussleitung LIN Master mit Schutzbeschaltung Best.-Nr. 070 010 182A 51,50 € ● Alle Preise Netto, zzgl. MwSt. Automotive Interface 2 PC-Software Downloads (Driver, Applications, Source Codes, Schematics) http://kopfweb.de/index.php/de/download-ftp Prospekt Brochure Automotive Interface V2.1.pdf KOPF GmbH Landau

Bei Anlagen mit Fahrerlosen Transport-Fahrzeugen (FTF) werden die Fahrzeuge bei Nichtbenutzung (z. B. am Wochenende oder über Nacht) abgeschaltet, um Energie zu sparen. Für die Nutzung mit Götting Leitdraht-Antennen Hutschienenmontage Fahrzeugsteuerung aktiviert Schlummerbetrieb (Eingang Schlu 0 V oder offen) Zykluszeit ca. 5 s, davon 4 s Ruhebetrieb Relais signalisiert Fahrzeugsteuerung aktive Leitdrahtfrequenz Ausgang +24 V Dauerplus (100 mA) für Steuerbirne o. ä. Funktionsweise Bei Anlagen mit Fahrerlosen Transport-Fahrzeugen (FTF) werden die Fahrzeuge bei Nichtbenutzung (z. B. am Wochenende oder über Nacht) abgeschaltet, um Energie zu sparen. In der Regel werden auch die Leitdrahtfrequenzen ausgeschaltet. Bei Arbeitsbeginn werden die Frequenzen wieder eingeschaltet, woraufhin sich auch die Fahrzeuge selbständig wieder einschalten sollen. Hierzu müssen von einem Sensor die möglichen Frequenzen erkannt und das Fahrzeug über einen Relaiskontakt eingeschaltet werden. Das Schlummermodul HG G-01932 wird auf einer Hutschiene montiert und zwischen die Fahrzeugsteuerung eines über Leitdraht spurgeführten Fahrzeugs und eine Lenkantenne HG G-19330 oder HG G-19321 geschaltet. Im Schlummerbetrieb (Fahrzeugsteuerung legt Eingang Schlu auf 0 V oder offen) aktiviert das Modul alle 4 Sekunden den Sensor, wartet 0,6 Sekunden, schaltet alle acht Frequenzen durch und signalisiert bei Auftreten des Detect-Signals der Fahrzeugsteuerung über ein Relais, dass sie das Fahrzeug in den Betriebsmodus versetzen kann. Wird keine Frequenz erkannt, wird der Ablauf zyklisch wiederholt. Ein Zyklus dauert ca. 5 Sekunden, davon ruht der Sensor 4 Sekunden. Ist das Fahrzeug in Betrieb, wird der Eingang Schlu von der Fahrzeugsteuerung auf 24 V gelegt. Dann werden die Frequenz Select Signale von der Fahrzeugsteuerung direkt an den Sensor weitergeleitet. Der zusätzliche Ausgang +24out liefert Dauerplus und kann zur Versorgung einer Steuerbirne o. ä. verwendet werden. Er liefert einen maximalen Strom von 100 mA.